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Alberto Biraghi
Paul, Mick, Benetton e la A14
Un articolo su l’Unità dell’11 marzo (argomento: i problemi finanziari di Benetton) dovrebbe riflettere sui risultati della privatizzazione dei servizi pubblici: “le
Autostrade, nei primi tre anni di gestione
privata, hanno conosciuto un crollo degli
investimenti (-75%), parallelamente alla diminuzione
delle spese di manutenzione e
degli occupati. Questo trend avrebbe dovuto
invertirsi con l’aumento delle tariffe: ma
su sollecitazionedei consumatori, è stato rinviato
a luglio”. Dunque le autostrade non sono più servizio pubblico, ma fonte di profitto per chi le possiede, perdipiù da monopolista. Se il bilancio va in passivo, si deve rimediare, tagliando i costi o aumentando i prezzi, alla faccia di chi le deve utilizzare. Una buona ragione per rivedere
Paul, Mick e gli altri” di Ken Loach e pensarci un po’ su.