«Ma io sono fiero del mio sognare, di questo eterno mio incespicare» (Francesco Guccini)
L'Hummer va solo su asfalto
«La novità è che Milano sia un luogo dove gipponi e "hummer" necessitano di transitare su asfalto». Davide "Atomo" Tinelli, il più simpatico consigliere comunale che c'è, ieri su Repubblica a proposito dell'ipotesi di asfaltare e bitumare le antiche pavimentazioni stradali in pietra. Riflessione: Atomo non capisce che il progresso non si può arrestare, cheglifrega a Decorato e Albertini delle stupide vecchie pietre? La città non è ancora del tutto a misura di Hummer e Cayenne, non vorremo mica che i guidatori dei gipponi vibrino troppo, no? Maglio lisciare, così l'Hummer scivola via indisturbato, sobbalzando solo quando stira un ciclista o un cane.
13.10.05 12:46 - sezione milano
il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
.mau. ha scritto:

A dire il vero credo che l'Hummer non si accorga nemmeno del tipo di pavimentazione che si trova sotto, a differenza del mio povero culo quando pedalo in corso Genova o via Torino, o anche in piazza Lega Lombarda.

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
sulu ha scritto:

...passo ogni mattina in una via dove c'era sempre un hummer parcheggiato mezzo sul marciapiede.
A furia di multe (previa telefonata) non c'e' piu'. Pero' ce ne sono volute tante.
Proporrei che le multe diventino direttamente proporzionali alle dimensioni del mezzo (e quindi dell'occupazione del marciapiede)

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Andrea_Riot ha scritto:

In linea di principio sono d'accordo con Tinelli, ma si potrebbe pensare a salvare capre e cavoli con un selciato a sanpietrini, ben piu' regolare, e ciclabile, del attuale pavimentazione; via Torino e' sostanzialmente vietata ai ciclisti meno motivati ed atletici (non dico agli imbranati, intendo le persone normali) e quando piove il miscuglio di acqua e schifezza rende la pavimentazione scivolosa, e per gli anziani e' un casino.
Milano sarebbe piu' bella con molte meno auto, un minimo di verde e le strade piene di gente: costerebbe poco, da fare e da mantenere.

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
massimoz ha scritto:

Finirà anche il petrolio... e allora mi scompiscerò dalle risate!

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Willy ha scritto:

Eh sì, l'hummer ha proprio paura dei sanpietrini...ha grosse dificoltà ad assorbirne gli inevitabili contraccolpi sulle delicate sospensioni AHAHAHAAH, ma dai, ripigliatevi!

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
alessio ha scritto:

Anche a Roma Veltroni ha in programma di eliminare i sanpietrini dal centro...

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Antonio ha scritto:

I sampietrini sono un pita da manutenere molto peggiore del pave'. E confermo, sia a Roma che a Parigi si discute se eliminare gli uni e gli altri.

a proposito: http://www.sampietrino.it/

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Andrea_Riot ha scritto:

Le strade richiedono manutenzione frequente e costosa per il grande numero di veicoli pesanti, incluse le auto, che vi transitano; a Milano le circonvallazioni sopportano una circolazione da autostrada, le vie da strada statale ed il traffico arriva a due passi dal duomo, tutto il resto e' un parcheggio: a togliere tutto il peso della ferraglia la citta' si alzerebbe di qualche metro sul livello del mare.

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Jac ha scritto:

Che palle, ogni pretesto è buono per gli inquisitori di quella limitata categoria di auto il cui proprietario si presume non sia di sinistra, pertanto è uno stronzo fascio, demente, depauperatore, ignorante, assassino di ciclisti e pedoni, col grillo inversamente proporziale alle dimensioni del mezzo stesso che ostenta per sopperire alle proprie frustazioni, etc. etc...etc. etc...etc.etc...etc. etc....
In merito allo stesso argomento, nei giorni scorsi ho letto un articolo su " La Stampa" o sul "Corriere" nel quale si riportava che le motivazioni principali di questa scriteriata idea vanno ricercate nella pericolosità del pavè, ma come ha giustamente scritto Tinelli, rispolverando il vecchio progetto e limitando l'accesso alle zone storiche il problema non sussisterebbe.


il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
olegna ha scritto:

Odiati dai motociclisti e dalle donne in tacchi alti,
costoso per realizzazione e manutenzione,
assistiamo impotenti alla sparizione del Sampietrino.

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
matteo ha scritto:

olegna:
anche i ciclisti lo odiano il pavè

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
ciglio ha scritto:

Da ciclista della domenica e di qualche giorno feriale concordo.
Non dimentichiamoci che il pavè non fu scelto perchè più ecologico o più naturale. Semplicemente l'asfalto e la bitumazione erano di là da venire.
Atomo Tinelli sarà simpatico, ma mi viene il dubbio che abbia una Smart (macchina da odiare, per certi aspetti, più dei Suv).

il 13 Ottobre 2005 (quando OMB accettava i commenti)
Ellroy ha scritto:

Io amo i sanpietrini, ma solo nelle aree pedonali. Provate a fare in vespa Via Nazionale a Roma.
Per quel che riguarda gli hummer. è solo che sono un mezzo da età della pietra. Sono grossi ingombranti e bevono come una spugna. E solo un problema di raziocinio.

il 08 Giugno 2006 (quando OMB accettava i commenti)
tonii ha scritto:

caro michele,
spero tu sia sufficientemente ricco da ridere anche quando ti rigo la fiancata...
(i vigili a noi non servono)

il 08 Giugno 2006 (quando OMB accettava i commenti)
.mau. ha scritto:

beh, uno che posta con un indirizzo di un concessionario auto (o gestore di flotte?) non si preoccupa più di tanto.

il 08 Giugno 2006 (quando OMB accettava i commenti)
Larry ha scritto:

Questa è una cosa che non ho mai capito. La tassazione progressiva è un valore fondamentale di giustizia sociale, eppure per le multe non si applica. Perché? Mi sembrerebbe giusto che la multa fosse proporzionata almeno alla vettura, e possibilmente anche al reddito del proprietario.

il 07 Luglio 2006 (quando OMB accettava i commenti)
knudsen ha scritto:

il motivo principale per cui liberarsi dei sanpietrini è che così le masse di tifosacci e manifestanti vari avrebbe molto mweno da lanciare. davvero secondo Larry ogni bollettone sfaticato può fare quel che gli pare sulle strade, tanto per lui le multe sono quasi gratis? probabilmente la "giustizia sociale" a cui allude è la stessa che consente ai tossici e ai no-global dei centri sociali di spaccare impunemente tutto e bruciar macchine (meglio le Hummer) protetti da una bandiera rossa.
vorrei mandare un messaggio anche a tonii : io non ho una hummer e non conosco michele ma se ti becco a rigare una qualsiasi fiancata il chiodo te lo pianto..........

il 07 Luglio 2006 (quando OMB accettava i commenti)
alberto ha scritto:

knudsen: evidentemente non hai mai visto Tonii :-D

il 12 Luglio 2006 (quando OMB accettava i commenti)
knudsen ha scritto:

no, non ho mai visto tonii come lui non ha mai visto knudsen. magari, se anche lui rientra nella categoria massimi, si potrebbe organizzare di "incontrarci".
voglio comunque darvi un consiglio che vi farà vivere meglio : "smettete di pensare con invidia alle hummer degli altri e fatevi i fatti vostri, così non vi rodete il fegato e non rischiate calci in culo da quelli a cui rigate le portiere"
P.S.
ma perchè non risponde direttamente lui?

il 13 Ottobre 2006 (quando OMB accettava i commenti)
Michele ha scritto:

ragazzi mi piacerebbe sapere perche le mie risposte magicamente scompaiono dalla videata!!!!!Il problema di questi forum è sempre lo stesso potete solo discutere tra di voi!!!!Facile cosi!Sembrate quelli della pubblicità "Voglia di vincere facile.."Ponzi Ponzi PoPoPo.....Ma in effetti meglio rosso con rosso e nero con nero!!!!

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