Dal 7 febbraio 2001: incursioni e riflessioni di Alberto Biraghi, figlio di Milano, cittadino d'Europa.
Quando Leasys Go è comparsa nel panorama del car sharing milanese mi sono subito abbonato, convinto dalla scelta di auto elettriche e dalla promessa di efficienza. Purtroppo le auto elettriche ci sono, ma l’efficienza è un miraggio e Leasys Go si è dimostrato il peggior . . .
Continua a leggereCome ahinoi accade sempre più spesso, la crescita trasforma i servizi che funzionano in ministeri ad altissimo tasso di inefficienza. E’ il caso di car2go, che per tutto il primo periodo della sua fortunata vita ha sorpreso soprattutto per efficienza e cortesia del customer care. Poi . . .
Continua a leggereHa senso la tariffa addizionale applicata da car2go a chi lascia l’auto in periferia? Per capirlo basta cercare un’auto a Milano in giorno feriale qualsiasi, nel caso martedì 25 agosto alle 11 del mattino, con ancora un bel po’ di persone in ferie. Gli screenshot delle app car2go . . .
Continua a leggere“Ciao a tutti, continuate a richiederci di aumentare la disponibilità di car2go nelle aree della città dove la domanda è maggiore e ridurne l’accumulo dove invece restano inutilizzate anche per diversi giorni. Per soddisfare le vostre esigenze di mobilità, il 17 agosto introdurremo un sistema . . .
Continua a leggereSi parte dal presupposto che costoro (1) dispongano dell’elenco dei loro abbonati, (2) si siano fatti uno straccio di idea di quanti potrebbero aderire al servizio scooter e (3) dispongano di risorse sufficienti ad assoldare sviluppatori e sistemisti con uno straccio di esperienza. Niente di tutto . . .
Continua a leggereIl blocco di Uber Pop è stato disposto in via cautelare, così come l’inibitoria del servizio. Il magistrato ha dato a Uber quindici giorni di tempo per adeguarsi, altrimenti scatteranno le penali. Secondo il giudice, Uber Pop non dà vantaggi alla collettività e svolge di . . .
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